Mekaaninen osa, jota käytetään kahden akselin (aktiivinen ja ajo) kytkemiseen eri mekanismeihin pyörittämään yhdessä vääntömomentin lähettämiseksi. Joissain kytkentöissä on suurten nopeuksien ja raskaiden voimansiirtojen yhteydessä myös vaimennus, vaimennus ja dynaamisen suorituskyvyn parantaminen. Kytkentä koostuu kahdesta puolikkaasta, jotka on kytketty vastaavasti käyttöakseliin ja käyttöakseliin. Suurin osa yleisistä voimakoneista on kytketty työlaitteeseen kytkimellä.
Taittamalla yhteiset termit
1. Rinnakkainen poikkeama: Kahden akselin välinen poikkeama, kun kaksi akselia on kytketty.
2. Kulman poikkeama: Kahden akselin poikkeamiskulma, kun kaksi akselia on kytketty.
3. Aksiaalinen poikkeama: Kahden akselin siirtyminen aksiaaliseen suuntaan, kun molemmat akselit on kytketty.
4. Kytkentävääntömomentti: Kun voima ajaa akselia pyörimään, lyijyn voima kerrotaan akseliradalla vääntömomentiksi (voima * -voima). Vääntöjäykkyys: Kun kohde altistuu vääntövoimalle, se itse asiassa muodostaa vääntömomentin sen kehällä. Muodonmuutoksen luonnetta leimaa luonnonsuojelualueen vääntöjäykkyys ja suuri vääntöjäykkyys tarkoittaa, että muodonmuutos on pieni ja päinvastoin. Pieni vääntöjäykkyys osoittaa suurta muodonmuutosta.
