Kuorma-autonnostureiden ja betonipumppujen kuorma-autojen markkinat ovat erittäin keskittyneet, ja niillä on käytännössä kolme hallitsevaa oligopolia
Markkinaominaisuudet. Sany Heavy Industry, Zoomlion Heavy Industry ja XCMG ovat ilmeisiä johtavia etuja rakennuskoneteollisuudessa.
Autonosturimarkkinat: teollisuus edustaa "kolmen osapuolen vastakkainasettelua", kun Xuzhongin (XCMG-koneiden kokonaan omistama tytäryhtiö), Zoomlionin ja Sany Heavy Industry -yrityksen kokonaismarkkinaosuus on yli 90%. Xuchongilla on suurin markkinaosuus, yli 40%, ja se on pitkään ensimmäisenä nosturimarkkinoilla ensimmäisenä. Zoomlionin ja sany: n osuus on 20-30%, ja keskimääräinen vaihtelu on vähäistä. Anhuin Liugongin kaupungin osuus on noin 3% ja sijoittuu neljänneksi. Kuorma-autonnostureiden markkinaeste on korkea, ja muiden valmistajien kilpailu on kovaa.
Betonipumppuautojen markkinat: Sanyn ja Zoomlionin markkinaosuus betonipumppuautojen teollisuudessa on peräti 75%; Sanyn, Zoomlionin ja Xugong schwhingin (Xugong Groupin ja Schwwkin yhteisyritys Saksassa) markkinaosuus on lähellä 90%. Sanyn betonipumppuauton markkinaosuus pidetään yli 40%: ssa. Kun se on korkea, se ylittää puolet kotimarkkinoista ja sijoittuu pitkään betonipumppuautojen markkinaosuuteen ensimmäiseksi. Lisäksi Sany-pumppuautojen tuotanto on myös maailman ensimmäisellä sijalla, ja se on maailman suurin pitkien puomien ja suurten siirtopumppujen valmistaja. Vuonna 2012 Sany osti Putzmeisterin, maailman ensimmäisen betonikoneiden merkin, joka muutti alan kilpailumallia. Tällä hetkellä Zoomlion-betonipumppuauton markkinaosuus on noin 30%, toisella sijalla; vuonna 2008 Zoomlion osti italialaisen CIFA-yrityksen, vahvistaakseen betonikoneiden valmistuskapasiteettiaan. XCMG: n betonipumppuautojen markkinaosuus on noin 12% ja muiden yritysten markkinaosuus yli 10%.
