Etusivu>Tuotteet> SAE laippakytkimet > SAE laippakiinnikkeet

SAE-laipat

Määritelmä SAE Split Flange, SAE on Society of Automotive Engineers Yhdysvalloissa standardeja kehittämässä organisaatiota insinööri ammattilaisille eri toimialoilla. Tyhjennetty on J518: sta, ja se määriteltiin neljän blot-laipan puoleiseksi, samoin kuin BS ISO 6162-1 / 2: 2012 -versio, se on hydraulinen laippaputki, putki, letkun liitos.

Lähetä kysely

Keskustele nyt

Kuvaus

1. SAE Split Flange, SAE on Automotive Engineersin yhdistyksen yhdysvaltalainen standardi, joka kehittää organisaatiota eri alojen insinöörien ammattilaisille. Tyhjennetty on J518: sta, ja se määriteltiin neljän blot-laipan puoleiseksi, samoin kuin BS ISO 6162-1 / 2: 2012 -versio, se on hydraulinen laippaputki, putki, letkun liitos. Laippaliitäntä puristimilla on kaksi tyyppiä: jaettu laippa ja yksiosaiset laippakiinnikkeet.

SAE J618-koodi 61 ja ISO 6162-1 määrittelevät laippaliittimet, -portit ja asennuspinnat käytettäväksi 3,5 MPa: n (35 bar) - 35 MPa (350 bar), DN 13 - DN 127 paineisiin.

SAE J618-koodi 62 ja ISO 6162-2 määrittelevät laippaliittimet, -portit ja asennuspinnat käytettäväksi paineessa 42 MPa (420 bar), DN 13 - DN 76.

2. SAE Split -laippakokoonpanon menetelmä, se on 4-blot-porttiliitäntä koottamalla laipalliset päät, jaetut laippakiinnittimet (FCS ja FCSM) tai yksiosaiset laippakiinnikkeet (FC ja FCM), portit ja kiinnityspinnat, jotka soveltuvat neljään ruuvi-, halkaisu- ja yksiosaiset laippaliittimet ja putkiliittimet.